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絲桿升降機使用中常見的一些問題和原因

發布日期:2022-03-23 17:06:25瀏覽次數:140

絲桿升降機又被稱為螺旋傳動裝置。它通常用于將旋轉運動轉換為直線運動或將直線運動轉換為旋轉運動。絲桿升降機是由蝸輪減速機和絲桿構成,其減速部件是蝸桿傳動,利用蝸桿帶動蝸輪實現減速。蝸輪就好比升降絲桿的螺母,和升降絲桿相適應。

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  存在問題以及原因:

  1、升降機發燙和漏油

  為了能提升效率,蝸輪升降機都采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用稍微硬一些的鋼材。因為是滑動摩擦傳動,運行中會產生較多的熱量,使升降機各零部件和密封之間熱膨脹造成不一樣,進而在各配合面形成空隙,潤滑油液因為溫度的上升而變稀,易造成泄漏現象。

  造成這種現象的原因通常有四點,一個是材質的搭配不規范;二是嚙合摩擦面表層的產品質量差;三是潤滑油添加量的使用不正確;四是安裝產品質量和使用條件差。

  2、蝸輪磨損

  蝸輪通常采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。升降機正常運行時磨損比較慢,某些升降機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就需要考慮選型是不是正確,是不是過載運行,以及蝸輪蝸桿的材質、安裝產品質量或使用條件等原因。

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  3、傳動小斜齒輪磨損

  通常發生在立式安裝的升降機上,通常與潤滑油的添加量和油品種相關。立式安裝時,極易造成潤滑油量不夠,升降機停止運轉時,電動機和升降機間傳動齒輪油流失,傳動齒輪無法得到該有的潤滑保護。升降機運行,傳動齒輪因為無法得到有效潤滑造成機械磨損甚至損壞。

  4、蝸桿軸承損壞

  發生故障時,即使減速機密封良好,還是經常發現升降機內的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為升降機在運行一段時間后,齒輪油溫度上升又冷卻后造成的冷凝水與水混合。當然,也與軸承產品質量及加工工藝息息相關。

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  解決方案

  1、保證安裝產品質量

  可購買或制作一些常用工具,拆卸和安裝升降機部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換傳動齒輪、蝸輪蝸桿時,盡可能采用原廠零配件和成對更換;安裝輸出軸時,要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸,避免磨損生銹或配合面積垢,檢修時難拆卸。

  2、潤滑油和添加劑的選用

  蝸齒升降機通常采用220#齒輪油,對重負荷、運行頻繁、使用條件較差的升降機,可采用一些潤滑油添加劑,使升降機在停止運轉時齒輪油仍然附著在傳動齒輪表層,形成保護膜,避免重負荷、低速、高轉矩和運行金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油漏。

  3、升降機安裝位置的使用

  位置允許的情形下,盡可能不采用立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多許多,易造成升降機發燙和漏油。

  4、建立潤滑檢修制度

  可根據潤滑工作“五定”原則對升降機進行檢修,做到每一臺升降機都有責任人定期維護,發現溫升明顯,超過40℃或油溫超過80℃,油的產品質量下降或油中發現較多的銅粉以及造成斷斷續續的噪聲等現象時,要立即停止使用,及時檢修,排除故障,更換潤滑油。加油時,要注意油量,保證絲桿升降機得到正確的潤滑。

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